レースの距離

前回、レースにはどのような形態があるかを説明しました。

今回は、レースで競走馬が走る距離について説明します。

 

競馬においてのレース距離は、大きく分けて「４つ」あります。

 

短距離戦、マイル戦、中距離戦、長距離戦

 

芝レースとダートレースでは、距離の概念が少し違うのですが、

ここでは、芝レースを中心に説明してきます。

ダートに関しても、距離の概念が違うだけで、

競馬仲間等と話す時以外（予想する時とか）では気にすることはありません

 

短距離

距離：１０００ｍ、１２００ｍ

＜説明＞

スプリント戦とも言います。競走馬の本質であるスピード自慢の馬が集結します。

特に、新潟競馬場で行われる１０００mのレースは、直線だけで１０００ｍ走り切ります。

つまり、人間でいう１００m走（いや、５０m走かな？）です。

主なレース：高松宮記念（中京・GⅠ・芝１２００）、スプリンターズS（中山・GⅠ・芝１２００）

 

マイル

距離：１４００m、１６００ｍ、１８００ｍ、（１７００ｍ）

＜説明＞

短距離と中距離の間です。

スピードはあるけど、少し体力もあるから、短距離戦よりも距離伸ばしたい馬が集結。

このどっちつかずの感じの馬が、実は現代の日本競馬において、

かなり重要な要素でして、マイル適性のある馬は、

中距離戦でも活躍できる事が多いです。

スピード重視の馬生産が行われた結果です。

これに関しては、また別項目で書きたいと思います。

主なレース：マイルCS（京都・GⅠ・芝１６００）、毎日王冠（東京・GⅡ・芝１８００）

 

中距離

距離：２０００、２２００、２４００、２５００

スピードとスタミナの両方バランスのとれた馬が集結します。

日本競馬界では、芝のこの距離で頂点に立つのが１番名誉とされています。

GⅠでの賞金額も、他の距離で行われる金額よりも高いです。

主なレース：天皇賞・秋（東京・GⅠ・２０００ｍ）、日本ダービー（東京・GⅠ・２４００m）

 

長距離戦

距離：３０００、３２００、３６００

スピードは無いけどスタミナなら！！という馬が集結します。

昔は、この距離のレースはたくさんあったんですが、

スピード重視となった現代日本において、この距離で活躍する馬の存在意義は、

薄れてしまい、今では年間数レースしか行われません。

長距離戦好きな僕としては寂しい限りです。

主なレース：菊花賞（GⅠ・京都・芝３０００ｍ）、天皇賞・春（GⅠ・京都・芝３２００）

 

 

以上が、距離別説明です。

これらの距離を走る競走馬の事を、新聞やTVでは

◆短距離戦が得意な馬＝「スプリンター」

代表馬：ロードカナロア

◆マイル戦が得意な馬＝「マイラー」

代表馬ダイワメジャー

◆中距離戦が得意な馬＝「中距離馬」

代表馬：ディープインパクト

◆長距離戦が得意な馬＝「ステイヤー」

代表馬：ライスシャワー

と呼ぶことが多いので、覚えておいてください。

 

「中距離だけカタカナ表記じゃないんですけど！？」

という突っ込みもおありかと思いますが、（笑）

中距離馬だけは適当な言語がなく、

あったとしても現段階で「中距離馬」が深く浸透しているので、

中距離得意な馬は、あくまで「中距離馬」で覚えてください。

ただし、芝２４００だけは「クラシックディスタンス」という呼称があるので、

たまに、メディアでもこの言葉が出てきます。

ついでなので覚えておきましょう。